مشروعات الشركة

منارات الملاحة

توفر شركة ”خدمات المساعدات الملاحية للشرق الأوسط“ على مدار أكثر من 60 عاماً خدمات الصيانة لمنارات الملاحة في المياه الدولية في الخليج العربي، جنبا إلى جنب مع الممرات الملاحية الرئيسية المؤدية إلى موانئ دول مجلس التعاون الخليجي. كما توفر خدماتها في مملكة البحرين لشركة نفط البحرين (بابكو) والمؤسسة العامة للموانئ البحرية على مدى 40 عاماً، وتقدم خدمات في الوقت الحالي لموانئ في المياه الأقليمية والدولية في الخليج العربي.

الصيانة

أبرمت الشركة العديد من عقود الصيانة في جميع أنحاء الخليج العربي مع العديد من الجهات مثل شركة أرامكو في المملكة العربية السعودية (قنوات جعيمة ورأس تنورة)؛ ميناء الفجيرة وموانئ الحمرية وخور فكان وقناة بروج في الرويس وقناة ميناء خالد في الشارقة بدولة الإمارات العربية المتحدة وميناء مسيعيد في دولة قطر وجميع منارات الملاحة في سلطنة عمان وماتزال تمارس هذا الدور بفعالية.

توريد المعدات

تقوم الشركة بتصنيع وتركيب معدات وسائل المساعدة الملاحية لعدد من الموانئ في دول مجلس التعاون الخليجي مثل القنوات الملاحية في موانئ مسيعيد وراس لفان في قطر، والقنوات الملاحية في قناة بروج بالرويس وقناة ميناء الشويخ بدولة الكويت وميناء صقر-رأس الخيمة في دولة الإمارات العربية المتحدة، بالإضافة إلى خمسة موانئ للصيد في مملكة البحرين.

المسح والتدقيق

نفذت شركة”خدمات المساعدات الملاحية للشرق الأوسط“ العديد من مشاريع المسح التدقيق التي غطت كافة وسائل المساعدة الملاحية في الخليج العربي، والقنوات الملاحية في دولة الكويت وجميع منارات الملاحة البحرية على طول سواحل سلطنة عمان بالغ طولها 1,200 كيلومتر، من ميناء خصب وحتى ميناء صلالة. كما قامت الشركة بناء على طلب من شركة أبوظبي للموانئ بإجراء مسح شامل لعدد 1,100 محطة مساعدات ملاحية و التي تقع في مياه أبوظبي المحلية، ونفذت العديد من المسوح المتعلقة بمنارات الملاحة البحرية في مياه البحرين الدولية لصالح العديد من الشركات مثل شركة الخليج لصناعة البتروكيماويات (جيبك)، شركة نفط البحرين (بابكو)، والمؤسسة العامة للموانئ البحرية ومصائد الثروة السمكية في مملكة البحرين.

خبرة الصيانة

تمتلك شركة خدمات المساعدات الملاحية في للشرق الأوسط فريقين عمل لصيانة مناراتها الرادارية (الفريق البري والفريق البحري). وتخضع هاتين المجموعتين لإدارة مدراء مشاريع متخصصين إلى جانب الدعم المتعاقد عليها مع الموردين في البحرين والإمارات العربية المتحدة. ويقوم الفريق البحري بعمل إجراء جميع عمليات الصيانة في البحر، أما الفريق البري فيقوم بإجراء جميع العمليات الشاطئية بما في ذلك الأنشطة البرية. كما يتمتع كبار المسئولين في الفريقين بخبرة مهنية عالية ومعرفة متعمقة في مجال صناعة المنارات. ويحمل جميع كبار المهندسين والمديرين العاملين بالشركة بشهادات التدريبات التالية:

  • نظام الجودة للادارة (الأيزو-ISO) لمنظمة لويدز (LIoyds)/ مدققين جودة داخلية وعامة
  • قيادة ذات تأثير كبير
  • التوعية الخاصة بتقييم المخاطر
  • التحقيق في الحوادث وتحليل أسبابها الجذرية
  • مستويات مختلفة من شهادات درجات الهندسة
  • المستوى الأول للاتحاد الدولي لهيئات الإرشاد الملاحي (IALA) – مدراء المساعدات الملاحية (AtoN)
  • رقابة وضمان جودة تقديم المساعدات الملاحية (AtoN).
  • مستوى عالي في إدارة تشغيل وصيانة نظم التعريف التلقائية (AIS) ونظم تحديد المواقع العالمي التفاضلي (DGPS).
  • دورات الإنعاش البحري والإسعافات الأولية ودورات مكافحة الحرائق.
  • الشهادات الطبية للهندسة 1 من المملكة المتحدة / الصحة والسلامة والبيئة البحرية/ البرية.

تقييم و ادارة المخاطر

تجري شركة خدمات المساعدات الملاحية للشرق الأوسط تقييم مخاطر فردية لكل من المجالات التي تعمل بها. وقد حددة منارات الشركة في 19 منطقة، من خلال تحديد العوامل الخاصة بالاستخدام، مثل ما إذا كانوا سيقدمون إرشادًا للملاحين في منطقة معينة، أو ليقوموا بوضع علامة "ممنوع الإبحار بها" أو على أنها تحتوي على خطر معين. وتغطي خطتنا الملاحية العوامل المستخدمة في تحديد المخاطر على الأشخاص، والشحن، ومرافق الشواطئ والبيئة الساحلية، والبيئة البحرية للملاحين.

وقد تم إنشاء بيان مستوى الخدمة في كل منطقة ولكل نوع من المنارات، وكذلك بيان الأداء التشغيل الذي يبين الحد الأقصى من القدرة التشغيلية لأي منارة في تلك المنطقة. ومن خلال بيانات الخدمة والأداء التي توفرها شركة "خدمات المساعدات الملاحية للشرق الأوسط" للملاحين إمكانية التنقل بين كافة المناطق.